Y Chwe Pherfformiad Mawr o Golofnau Dyrchafu'r Maes Parcio

1. Mae strwythur colofnau codi'r maes parcio yn gadarn ac yn wydn, gyda chynhwysedd llwyth uchel, gweithrediad llyfn, a sŵn isel.

2. Mae colofn codi'r maes parcio yn mabwysiadu dyluniad selio dwbl o'r symudiad i'r stanc ffordd, gan wella perfformiad a sefydlogrwydd y system fantol ffordd.

3. Mae colofn codi'r maes parcio yn gysylltiedig â dyfeisiau deallus eraill megis gatiau ffordd, Bluetooth, a chydnabod plât trwydded i gwblhau rheolaeth awtomatig.

4. Mewn achos o ddiffyg pŵer neu ddiffyg pŵer, megis pan fydd colofn lifft y maes parcio mewn cyflwr uchel ac mae angen ei ostwng, gellir gostwng y golofn wedi'i chodi â llaw i safle lefel y ddaear trwy ddyfais gostwng â llaw i ganiatáu cerbydau i basio.

5. Gan ddefnyddio ein huned gyrru foltedd 36V a ddatblygwyd yn annibynnol, mae gan y system gyfan ddiogelwch, dibynadwyedd a sefydlogrwydd uchel, gyda chyflymder codi hyd at 6 eiliad.

6. Dyfais rheoli o bell: Gellir rheoli colofn codi'r maes parcio yn ddi-wifr o fewn ystod o tua 100 metr o amgylch y rheolydd (yn dibynnu ar yr amgylchedd cyfathrebu diwifr ar y safle).

Yn ôl gofynion defnyddwyr, gellir ychwanegu'r swyddogaethau canlynol:

1. Rheolaeth swiping cerdyn: Gosod dyfais swiping cerdyn, a all reoli codi'r golofn codi yn awtomatig trwy swiping cerdyn.

2. Cysylltiad rhwng giât rhwystr a cholofn codi: Gyda giât rhwystr (stopiwr car) / rheolaeth mynediad, gall gwblhau'r cysylltiad rhwng giât rhwystr, rheolaeth mynediad a cholofn codi.

3. Gellir cysylltu colofn codi'r maes parcio â'r system claddedig gyfrifiadurol neu'r system doll: gellir ei gysylltu â'r system gladdedig a'r system doll, ac fe'i rheolir gan gyfrifiadur. Rydym yn canolbwyntio ar ymchwilio a chynhyrchu colofnau codi deallus.