Gwell Diogelwch
Mae lladdwyr teiars yn darparu rhwystr corfforol sy'n atal cerbydau anawdurdodedig i bob pwrpas rhag cael mynediad, gan sicrhau diogelwch ardaloedd sensitif. Mae anablu cerbydau ar unwaith yn lleihau'r risg o dorri a bygythiadau posibl.
Ataliadau
Mae presenoldeb llofrudd teiars yn gweithredu fel ataliad cryf i ymdrechion mynediad heb awdurdod. Mae'r pigau neu'r llafnau gweladwy yn rhybudd i yrwyr, gan annog unrhyw ymdrechion i osgoi protocolau diogelwch.
Amlochredd
Gellir defnyddio lladdwyr teiars mewn amrywiol leoliadau, o ganolfannau milwrol diogelwch uchel i eiddo masnachol. Mae eu gallu i addasu a'u rhwyddineb integreiddio â systemau diogelwch presennol yn eu gwneud yn ddatrysiad amlbwrpas ar gyfer ystod eang o gymwysiadau.
Gwydnwch
Wedi'i adeiladu o ddur cryfder uchel, mae lladdwyr teiars wedi'u cynllunio i wrthsefyll effaith cerbydau trwm a thywydd garw. Mae eu gwydnwch yn sicrhau dibynadwyedd tymor hir a gofynion cynnal a chadw lleiaf posibl.
Dyluniwyd Tire Killer ar ôl archwilio a phrofi eang ac mae'n wych ar gyfer gosod allan wrth fynedfa adeiladau y mae angen diogelwch tynn yn erbyn ymosodiadau cerbydau. Mae'n atal mynediad ac allanfa cerbydau anghymeradwy o'r adeilad. Mae'n tueddu i gael ei integreiddio â systemau diogelwch ffyrdd fel rhwystr ffyniant i gyflawni pwynt gwirio rheoli mynediad ar y lefel fwyaf arwyddocaol o ddiogelwch.
Mae pigau llofrudd teiars yn cael eu gweithio gan siambr sy'n cael ei gyrru gan hydrolig gyda chyflymder trwm. Codir y pigau naill ai o ganlyniad neu'n gorfforol gyda rheolaeth bell mynediad. Mae amser codi pigau yn cymryd oddeutu 2 eiliad. Mewn achos o unrhyw fethiant pŵer, gweithredwch y llofrudd teiar yn y modd llaw. Mae'r pigau hyn yn ffitio'n ddiogel y tu mewn i adran ddur y gellir ei chloi.
Mae'r ddyfais gyrru pŵer wedi'i hintegreiddio â modur a dyfais sbarduno, sydd wedi'i gosod yn y blwch rheoli trydan tuag at un ochr. Os bydd unrhyw gerbyd anawdurdodedig yn ceisio cychanu yn y fynedfa dreif, gall personél diogelwch wasgu'r mynediad rheoli o bell i actifadu'r llofrudd teiar. Wrth gael ei ddefnyddio, mae'r peiriant yn gyrru'r siafft i golyn i godi pigyn llofrudd teiar oddeutu 45 gradd gan ddechrau o'r ddaear i atal y cerbydau anawdurdodedig i'r adeilad.
Lladdwyr teiars â llaw:
Mae'r rhain yn gofyn am ymyrraeth ddynol i weithredu. Fe'u defnyddir yn gyffredinol mewn lleoliadau sydd â chyfeintiau traffig is neu lle nad yw systemau awtomatig yn ymarferol.
Lladdwyr teiars awtomatig:
Mae'r rhain wedi'u hintegreiddio â systemau electronig a gellir eu rheoli o bell. Maent yn addas ar gyfer ardaloedd traffig uchel a gellir eu cysylltu â systemau diogelwch eraill fel rheoli mynediad a gwyliadwriaeth.
Lladdwyr teiars wedi'u gosod ar yr wyneb:
Wedi'i gosod yn uniongyrchol ar wyneb y ffordd, mae'n haws gosod y rhain ond efallai y bydd angen mwy o waith cynnal a chadw arnynt.
Lladdwyr teiars yn y ddaear:
Wedi'i ymgorffori yn y ddaear, mae'r rhain yn fwy synhwyrol ac yn cynnig gwydnwch uwch a chynnal a chadw is.
Ystyriwch senario lle mae lleidr â thryc yn torri i mewn i gar sydd wedi'i barcio mewn maes parcio. Nawr, mae angen derbynneb parcio ar y lleidr, y mae angen i un ei ddangos i weithiwr y bwth ymadael i adael yr adeilad. Mewn sefyllfa o'r fath, bydd y lleidr yn ceisio torri'r rhwystr ffyniant ac, os yw'n llwyddiannus, gall fynd i'r eiddo gyda'r car sydd wedi'i ddwyn. Fodd bynnag, mae'n debyg bod gan berchennog y maes parcio lofrudd teiar hydrolig wedi'i osod ar ôl y pwynt gadael.
Yn yr achos hwnnw, gall y gweithiwr wasgu'r botwm yn syml pan fydd y lleidr yn croesi'r pwynt ymadael, gan godi'r rhwystrau pigyn ar unwaith. Bydd hyn naill ai'n gorfodi'r lleidr i atal y car cyn cyrraedd y llofrudd teiar neu achosi i deiars y car gael eu hatalnodi os nad yw'r lleidr yn stopio, gan atal dwyn y cerbyd i bob pwrpas. Mae angen lladdwyr teiars hydrolig arnoch o flaen eich adeilad mewn sefyllfaoedd o'r fath.
· Lladdwyr teiars sydd orau ar gyfer dim neu fwyaf o waith cynnal a chadw mân. Rhaid ystyried rhai pethau ar gyfer defnyddio atalwyr yn y tymor hir.
· Rhaid glanhau mecanwaith yn rheolaidd i weithio mewn cyflwr da yn y tymor hir.
· Rhaid gwirio pigau yn aml ar gyfer symud heb gyfyngiadau.
· Rhaid cael unrhyw gerrig mân, siopwr, na rhwystr arall yn y mecanwaith, oherwydd gall llwch a baw gyddwyso bywyd bywyd y mecanwaith.
· Mae angen gwirio'r offer yn rheolaidd i archwilio'r feddalwedd a'r caledwedd.
· Offer sy'n blocio'r gwaith ac yn gweld a yw'r arwyddion o ddyfeisiau amrywiol yn gywir ai peidio.
· Rhaid iro pigau yn gyffredin i atal rhannau ac offer rhag rhydu.
Mae bwmp yn ddyfais hunanreolaeth cyflymder wedi'i chymhwyso'n fertigol wedi'i chymhwyso i'r cerbyd sy'n pasio'r twmpath. Mae lympiau fel arfer yn cael eu gosod mewn ffyrdd lleol neu breifat, felly gall meintiau lympiau amrywio. Efallai y bydd gan lympiau uchder 7-15 cm gyda lled 30cm neu fwy. Mae rhai gyrwyr cerbydau yn teimlo'n anhapus oherwydd perygl uniongyrchol a phenodol y lympiau.
Mae gan y lympiau rwbio vulcanedig wedi'u masnacheiddio led amrywiol 27.5-50cm gydag uchder 4.5–7cm, gyda lliw du a gwyn. Mae'r lympiau rwber synthetig hyn yn eithaf caled ac yn anoddach mynd drwyddynt. Mae'r lympiau hyn wedi'u gosod mewn ardaloedd preifat fel gwestai, ysgolion a chanolfannau siopa.
Cyfansoddiad llofrudd teiars
Mae'r system lladd teiars yn cynnwys prif ffrâm, gorsaf drosglwyddo trydan a blwch rheoli trydan.
· Prif ffrâm:Yn bennaf cynnwys A3 dur, llafn ddur, siafft sylfaen a gyriant. Mae'r corff cyfan yn strwythur dur, yn mabwysiadu plât dur carbon GB A3 a weldio dur sianel gyda chynhwysedd llwytho cryfder uchel a chynhwysedd gwrth-wrthdrawiad; Y tu mewn i'r corff heb offer trydanol a gosodiadau llinell, sy'n ddiddos ac yn ddiogel. Mae'r ddyfais wedi'i gosod ar y dreif neu leoliad dynodedig i gyfyngu ar draffig cerbydau.
· Yr orsaf drosglwyddo drydan:Yn bennaf, cynnwys modur, blwch gêr, switsh terfyn, echel optegol, berynnau, sylfaen a chydrannau trosglwyddo llawn. Strwythur cysylltiedig dim gêr, dim gwregys cylchdroi, dim cynnal a chadw, lifft mwy sefydlog a hirach. Dyma ffynhonnell pŵer y system lladd teiars, wedi'i osod ar ochr y brif ffrâm. Pan fydd toriad, gall gwympo neu godi'r llafn ddur â llaw.
· Rhan Rheoli Trydan:Yn bennaf cynnwys bwrdd rheoli, newidydd, rasys cyfnewid, dyfais rheoli o bell pellter hir a dyfais rheoli gwifren.
Mae atalyddion ffyrdd a lladdwyr teiars yn rhwystrau trwm a lliniaru cerbydau gelyniaethus gwrthderfysgaeth (HVM) sydd wedi'u gosod mewn ardaloedd sensitif uchel lle mae gan gerbyd anawdurdodedig gyfyngiadau llym ar gyfer mynediad. Fe'u gosodir gyda bwriad i rwystro'r ffyrdd ar gyfer taith cerbyd ac i rwystro'r ymosodiadau sy'n seiliedig ar gerbydau. Mae'r atalyddion ffyrdd wedi'u gosod trwy gloddio wyneb y ddaear a gosod sylfaen fas. Gellir gosod rhai atalyddion ffyrdd ar yr wyneb. Gellir eu gostwng i glirio wyneb y ddaear ar gyfer symud cerbydau a'u codi mewn tueddiad i weithredu fel rhwystr.
Mae gan y rhwystrau lawlyfr yn ogystal â chodi hydrolig awtomatig a gostwng gweithrediad. Gellir graddio ac ardystio'r atalyddion ffyrdd yn ôl ei allu i stopio a dinistrio'r cerbydau ar ôl yr ymosodiad. Mae'r rhain wedi'u gosod mewn lleoliadau diogelwch uchel gan gynnwys ardaloedd milwrol, llysgenadaethau, swyddfeydd y llywodraeth, ac ati. Mae'r dull arall a ddefnyddir ar gyfer rhwystrau lliniaru cerbydau gelyniaethus (HVM) yn cynnwys stribedi pigyn neu laddwyr teiars. Mae'r "lladdwyr teiars" hyn yn caniatáu i gerbydau fynd allan o rai ardaloedd wrth atal cerbydau rhag mynd i mewn heb gael eu newid.
Ein ffatri
Mae Xiamen Jietian Technology Co., Ltd a sefydlwyd yn 2006, yn wneuthurwr proffesiynol sy'n ymwneud â rheoli, gwerthu a gwasanaeth datblygu bollard, atalydd ffyrdd, llofrudd teiars, system adnabod plât trwydded, giât rhwystr, pentwr gwefru ceir ac ati a darparwr datrysiadau cyfleusterau un stop gwrth-eithriad arall.
Xiamen Jietian Technology Co, Ltd gyda blynyddoedd o ymchwil a datblygu cynnyrch, arloesi parhaus a rhwydwaith gwerthu cynnyrch ledled y wlad, gan wasanaethu mwy na 100, 000 cwsmeriaid, a allforiwyd i'r Eidal, Prydain, gwledydd yr Almaen, Japan, Japan a rhannau eraill o'r byd.
Rydym yn weithgynhyrchwyr a chyflenwyr llofrudd teiars proffesiynol yn Tsieina, yn arbenigo mewn darparu gwasanaeth wedi'i addasu o ansawdd uchel. Rydym yn eich croesawu'n gynnes i lofrudd teiars gradd uchel cyfanwerthol a wnaed yn Tsieina yma o'n ffatri.
(0/10)
