Rhwystr Bloc Ffyrdd Diogelwch

Gallu amddiffyn corfforol cryf
Gwrth-wrthdrawiad uchel: Defnyddir rhwystrwr ffyrdd yn bennaf i atal cerbydau rhag pasio drwodd yn rymus, ac mae ei ddyluniad strwythurol yn gadarn. Wedi'u gwneud yn gyffredinol o ddeunyddiau metel cryfder uchel, fel dur o ansawdd uchel, gallant wrthsefyll grymoedd effaith enfawr. Er enghraifft, gall rhai peiriannau blocio ffordd wrthsefyll effaith cerbydau sy'n pwyso sawl tunnell neu hyd yn oed ddwsinau o dunelli ar gyflymder penodol, gan atal cerbydau rhag ymwthio i feysydd pwysig yn effeithiol.
Mae'r effaith rwystro yn sylweddol: Pan fydd y peiriant blocio ffordd yn cael ei godi, bydd yn ffurfio rhwystr solet sy'n ddigon uchel ac yn ddigon cryf i rwystro gwahanol fathau o gerbydau, gan gynnwys ceir, SUVs, a thryciau mawr. Gall ddylunio'r uchder uchel yn ôl yr anghenion gwirioneddol, megis yr uchder uchel sy'n cyrraedd 60 - 80 cm, a all atal cerbydau rhag croesi yn effeithiol.

Dulliau gyrru amrywiol ac effeithlon
Manteision gyriant hydrolig: Mae llawer o rwystrau ffordd yn defnyddio systemau gyriant hydrolig. Gall gyriant hydrolig ddarparu pŵer cryf a sefydlog, gan wneud codi a gostwng rhwystrau ffyrdd yn gyflym ac yn llyfn. Er enghraifft, mae amser cynyddol rhwystrau ffordd a yrrir yn hydrolig fel arfer rhwng 1 a 3 eiliad, a gellir rheoli'r amser gostwng hefyd o fewn ystod fyrrach, fel y gall ymateb yn gyflym pan fo angen a rheoli traffig cerbydau.
Nodweddion gyriant trydan: Mae rhai rhwystrau ffordd yn defnyddio gyriant trydan, sy'n dawelach yn ystod y llawdriniaeth a gallant reoli lleoliad symud y rhwystr ffordd yn gywir. Mae'r system gyrru trydan hefyd yn hawdd i'w hintegreiddio ag offer electronig eraill i gyflawni rheolaeth awtomataidd.