Ataliwr Ffyrdd Cerbydau
Deunydd: Plât dur Q235
trwch dalen: 20mm (gellir ei addasu, 16mm-30mm)
Uchder: 600mm (gellir ei addasu, 400mm-800mm)
Lled rhyng-gipio: Safonol 3000mm, 6000mm (gellir ei addasu, 1000mm-8000mm)
Amser codi: 3-4s
Amser cwympo: 3-4s
foltedd gyrru: AC 380V
- Cyflwyniad Cynnyrch
Cyflwyniad Cynnyrch
Dyfeisiau a ddefnyddir i reoli traffig cerbydau ar ffyrdd yw rhwystrwyr ffyrdd. Gellir dosbarthu rhwystrau ffordd yn: rhwystrau fflip-(gyda neu heb bigau), waliau rhwystr gwrthderfysgaeth (gyda neu heb bigau), a rhwystrau syml. Gall eu systemau gyrru hydrolig gynnwys synwyryddion cerbydau, dolenni sain wedi'u gosod ar y ddaear, a synwyryddion isgoch, a gallant weithredu naill ai ar y cyd â system rheoli clwyd rhwystr neu'n annibynnol. Mae'r offer hwn wedi'i ddylunio a'i ddatblygu'n benodol i atal cerbydau anawdurdodedig rhag mynd i mewn i ardaloedd sensitif trwy rym. Mae'n cynnig ymarferoldeb, dibynadwyedd a diogelwch eithriadol, ac mae'n addas ar gyfer rheoli mynediad cerbydau mewn cyfleusterau arbennig megis swyddfeydd tollau, gorsafoedd archwilio ffiniau, carchardai, claddgelloedd, gweithfeydd pŵer niwclear, canolfannau milwrol, adrannau hanfodol y llywodraeth, meysydd awyr, canolfannau logisteg, a therfynellau porthladdoedd.
Manylion Cynnyrch
pigau dur miniog a phlât dur Q235
Mae pigau dur miniog a Super trwchus dur plât, blocio cerbydau cryf.
Wedi'i reoli gan APP
Rheolaeth consol â gwifrau a rheolaeth bell diwifr. Mewn achos o fethiant pŵer, mae rhyddhad pwysau brys a disgyniad yn bosibl.
Nodweddion:
1. Capasiti cario llwyth uchel. Gan ddefnyddio technoleg rheoli integredig, mae'r system yn gweithredu'n sefydlog ac yn ddibynadwy ac mae'n hawdd ei hintegreiddio i systemau presennol y defnyddiwr.
3. Wedi'i gyfarparu â dyfais rheoli tymheredd awtomatig i sicrhau bod yr offer yn gweithredu'n normal mewn amgylcheddau tymheredd uchel ac isel.
4. Nodweddion swyddogaethau rheoli ar gyfer codi, gostwng, a stopio'r rhwystr ffordd, ac mae ganddo resymeg "blaenoriaeth agoriadol".
5. nodweddion dull gweithredu â llaw. Mewn achos o ddiffyg pŵer neu ddiffyg pŵer, gellir gostwng y panel rhwystr uchel â llaw i safle llorweddol, a thrwy hynny ganiatáu i gerbydau basio ac adfer llif traffig.
6. Yn cefnogi rheolaeth system integredig; gellir ei gysylltu â gatiau rhwystr neu ei gyfuno â dyfeisiau rheoli eraill i gyflawni rheolaeth awtomataidd.
Tagiau poblogaidd: rhwystrwr ffyrdd cerbyd, gweithgynhyrchwyr rhwystrwyr ffyrdd cerbyd Tsieina, cyflenwyr
