Rhwystr Ffordd Gwrthderfysgaeth
Gall rhwystrwr ffyrdd claddedig bas chwarae rhan mewn amrywiaeth o leoedd a sefyllfaoedd y mae angen iddynt reoli traffig cerbydau, gan wella diogelwch, effeithlonrwydd rheoli a threfn.
- Cyflwyniad Cynnyrch
Manylion Cynnyrch
Mae angen i ddyluniad mecanyddol rhwystrwr ffyrdd claddedig bas ystyried y gallu i wrthsefyll effaith cerbydau, fel arfer yn defnyddio dur cryfder uchel i adeiladu'r brif ffrâm, ac wedi'i gyfarparu â mecanwaith codi hydrolig neu drydan dibynadwy.
Mae system reoli electronig y rhwystrwr ffyrdd yn gyfrifol am fonitro sefyllfa cerbydau a cherddwyr, a rheoli camau codi'r rhwystrwr ffordd.
Er mwyn sicrhau diogelwch y peiriant blocio ffyrdd wrth ei ddefnyddio, mae angen ystyried amrywiaeth o nodweddion diogelwch, gan gynnwys dyluniad gwrth-wrthdrawiad, gallu gwrth-ddifrod, gwrth-ddŵr a gwrth-lwch. Yn ogystal, mae angen cymryd i ystyriaeth fesurau brys mewn achos o argyfwng, megis gweithredu â llaw neu gyflenwad pŵer wrth gefn.
Paramedrau Cynnyrch
|
Deunydd |
Plât Q235steel |
|
trwch taflen |
20mm (gellir ei addasu, 16mm-30mm) |
|
Uchder Codi |
600mm (gellir ei addasu, 400mm-800mm) |
|
lled |
Safonol 3000mm, 6000mm (gellir ei addasu, 1000mm-8000mm) |
|
Amser codi a gollwng |
3-4s |
|
foltedd gyrru |
AC 380V |
|
Tymheredd gweithio |
-40 gradd ~70 gradd, System tymheredd cyson awtomatig |
|
Gradd dal dŵr |
IP68 |
|
Modd rheoli |
rheolaeth cebl, teclyn rheoli o bell di-wifr, Gall methiant pŵer leihau rhyddhad pwysau brys |
|
pellter rheoli |
Rheolaeth ddi-wifr (di-rwystr) 50m, rheolaeth weiren 100m |
|
modd gyrru |
cyflenwad pŵer hydrolig |
|
Cof sioc |
Tryc gyda llwyth tâl o 10 tunnell a chyflymder o 80 cilomedr yr awr |
|
Pwysau ar y pryd |
Yn gallu trin mwy na 100T o gerbydau cynhwysydd |
|
sefydlogiad |
Gellir addasu lliwiau melyn du safonol, melyn coch, lliwiau eraill |
|
gallu yn y pen draw |
Uned bŵer 1.5KW-3.7KW (dim defnydd pŵer yn y cyflwr wrth gefn) |
Nodweddion strwythurol
Dyluniad wedi'i gladdu:Fel arfer gosodir rhwystrwr ffordd claddedig bas o dan y ddaear, dim ond y fraich rhwystrwr ffordd sy'n agored i'r ddaear, felly nid yw'n meddiannu gofod, hardd ac nid yw'n effeithio ar hynt cerbydau a cherddwyr.
Gallu cario cryf:Mae prif strwythur yr atalydd ffordd fel arfer wedi'i wneud o ddur cryfder uchel, a all wrthsefyll effaith y cerbyd a'r amgylchedd allanol.
System reoli ddibynadwy:Mae gan y rhwystrwr ffordd system reoli electronig ddibynadwy, a all wireddu rheolaeth codi awtomatig, ac mae ganddo swyddogaethau monitro a rheoli o bell, sy'n gwella hwylustod defnydd ac effeithlonrwydd rheoli.
Lefel uchel o ddiogelwch:Mae dyluniad y rhwystrwr ffordd yn ystyried perfformiad diogelwch, gan gynnwys dyluniad osgoi gwrthdrawiad, gallu gwrth-ddifrod, amddiffyn dŵr a llwch, a mesurau brys mewn sefyllfaoedd brys, megis gweithredu â llaw neu gyflenwad pŵer wrth gefn.
Arbed ynni a diogelu'r amgylchedd:Mae rhai rhwystrwyr ffyrdd claddedig bas datblygedig yn defnyddio dyluniadau a deunyddiau arbed ynni, megis moduron pŵer isel, dulliau arbed ynni rheoli deallus, ac ati, i leihau'r defnydd o ynni a'r effaith amgylcheddol.
Tagiau poblogaidd: roadblock gwrth-derfysgaeth, Tsieina gwrth-derfysgaeth roadblock gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr
